Ce este pompa de pulverizare a betonului pentru camion
Un camion echipat cu o betoniera este cunoscut și sub denumirea de transmixer sau agicar. În minerit subteran, datorită galeriilor de secțiune mică și condițiilor dure ale terenului, se folosesc autobetoniere cu profil redus, cu dimensiuni compacte și motoare puternice, care permit o bună manevrabilitate și mobilitate. Rolul camionului de malaxor în minerit subteran este de a transporta amestecul de beton aruncat în zona de stropire. Nevoia de cantități de echipamente variază în funcție de distanțele de parcurs și de logistica minei.
Avantajele pompei de pulverizare a betonului pentru camion
Conductele de pompare pot ajunge în locuri greu accesibile pentru oameni
Când folosiți o roabă pentru a transporta beton înainte, existau multe locuri în care roaba nu putea ajunge, cum ar fi clădirile înalte. Acum, conductele de pompare ale pompei de beton pot ajunge în locuri greu accesibile pentru oameni. Poate pompa nu numai orizontal pe distanțe lungi, ci și vertical.
În plus, două pompe de beton pot fi, de asemenea, utilizate în serie pentru a mări distanța de transport și înălțimea pentru a îndeplini diferite cerințe de construcție.
În plus, după așezarea conductei de pompare, dacă este necesar, lucrătorii pot muta conducta de pompare în orice poziție, ceea ce este convenabil și rapid.
Grad ridicat de mecanizare și eficiență ridicată de pompare
În timpul procesului de construcție, transportul și turnarea betonului este continuă, astfel încât pompa de beton poate funcționa continuu, îmbunătățind viteza de pompare și eficiența construcției.
Mai mult, deoarece pompa de beton și alte echipamente de construcție nu interferează între ele, alte operațiuni de construcție pot fi efectuate în apropierea conductelor în timpul pomparii, ceea ce îmbunătățește foarte mult progresul construcției și scurtează perioada de construcție.
Economisiți forța de muncă și reduceți intensitatea muncii
Pompa de beton are un grad ridicat de automatizare. Cu excepția așezării țevilor, alte operațiuni pot fi finalizate doar de trei până la cinci persoane, ceea ce reduce intensitatea muncii și economisește costul forței de muncă.
În plus, pompa cu braț de beton nu trebuie să așeze manual țeava, ci are nevoie doar ca operatorul să apese butonul de control corespunzător pentru a termina punerea automată a țevii.
Finalizați rapid proiectele
Datorită eficienței ridicate de lucru a pompei de beton, aceasta poate ajuta clienții să finalizeze proiectul mai rapid. Iar după terminarea unui proiect, pompa de beton poate fi mutată rapid pe un alt șantier, reducând timpul necesar transferului.
Pompa cu braț de beton și camionul cu pompă de linie cpnccrete au propriul șasiu, care este ușor de mutat. Pompa remorcii și pompa de amestec de beton au, de asemenea, roți și trebuie doar tractate de o remorcă la transfer.
-
Mașină de pulverizare umedă din beton montat în camion
Odată cu inovația continuă a tehnologiei de construcție a tunelului, din ce în ce mai multe
Adăugați la anchetă
De ce să alegeți noi
Fabrica noastra
Taian Minle Machine Manufacture Co., Ltd. este implicată în principal în producția, cercetarea și dezvoltarea și vânzările de echipamente de construcție din beton, echipamente de robot pentru beton împușcat, malaxor cu pompe și așa mai departe.
Produsul nostru
Principalele produse ale companiei sunt pompe de beton, betoniere de pompare, camioane cu pompă de beton etc., care au fost utilizate pe scară largă în multe domenii de inginerie în construcții, cum ar fi clădiri rezidențiale, căi ferate, conservarea apei, tuneluri de construcție, mine de cărbune subterane și apărare națională.
Certificatul nostru
Toate produsele au trecut certificarea internațională a sistemului de calitate BV și ISO9001, iar pompa de beton din mine de cărbune a trecut certificatul de aprobare pentru siguranța produselor miniere.
Experiență bogată
Experiența noastră bogată și serviciul nostru bun post-vânzare vor face o relație de afaceri de câștig-câștig cu tine! Apreciem clienții noștri și vă oferim cea mai bună soluție pentru lucrările dumneavoastră de construcție.
Operatorii și personalul asociat de management al echipamentului trebuie să se familiarizeze cu principiile structurale, utilizarea și întreținerea pompei de beton, precum și cu orice alte informații relevante, înainte de a utiliza pompa. Se recomandă utilizarea aleatorie a manualului de instrucțiuni, deoarece operatorul are o bună cunoaștere a cerințelor de performanță mecanică. De asemenea, pentru a vă asigura că unele variabile ale tehnologiei de pompare, cum ar fi amplasarea pompei și arhitectura conductelor, sunt bine controlate, este important să urmați manualul de instrucțiuni în timp ce formulați anumite puncte de operare.
Este imperativ ca pompa de beton să fie instalată pe un teren solid, plan și ca întregul aparat să nu fie înclinat în niciun fel în timpul funcționării. Stabilizatorii trebuie să fie bine fixați sau blocați pe loc, astfel încât întreaga mașină să poată fi susținută stabil. Datorită apropierii sale de autobetoniera și buncăr, precum și capacitatea sa de a pompa conducta de pânză și de a minimiza pierderea de presiune prin pompare, amplasarea pompei trebuie luată în considerare cu atenție. De asemenea, sunt necesare acces convenabil la apă și electricitate, precum și apropierea de locul de turnare.
Specificul șantierului și programul de pregătire pentru turnarea betonului ar trebui să ghideze lucrările de conducte. Înainte de a începe proiectarea conductelor, asigurați-vă că distanța de pompare a pompei de beton și distanța de conversie orizontală a conductei sunt adecvate. Țevile trebuie să fie cât mai scurte posibil, iar furtunurile și coturile trebuie folosite cu moderație în timpul instalațiilor sanitare. Conducta de transport trebuie așezată astfel încât să fie ușor de curățat, diagnosticat, dezasamblat și întreținut. În timpul procesului de amestecare a țevii noi cu țeava veche, țeava nouă ar trebui să fie poziționată astfel încât presiunea de pompare să fie ridicată. În timpul instalațiilor sanitare, este important să faceți un inventar detaliat al tuturor fitingurilor pentru țevi, cleme, coturi și furtunuri, precum și măsurătorile și cantitățile acestora.
Atunci când conductele trebuie ridicate în sus, există o tendință ca betonul să curgă înapoi pe măsură ce înălțimea crește, ceea ce poate fi văzut ca o creștere a energiei potențiale. Ca urmare, pentru a vă asigura că betonul are suficientă rezistență, o anumită lungime de țeavă orizontală trebuie plasată între țevile verticale și pompa de beton. Flux invers. Conductele trebuie instalate vertical în sus pentru a pompa beton pentru clădirile înalte. În acest moment, lungimea conductei orizontale pe sol nu ar trebui să fie mai mică de un sfert din lungimea conductei în orientare verticală. Dacă conductele de apă necesare sunt prea lungi pentru a fi instalate pe șantier, în locul lor pot fi utilizate conducte sau furtunuri mai scurte.
În timpul pompării betonului, forța de impact a pompei face ca conducta să oscileze înainte și înapoi, provocând scăderea presiunii și deteriorarea potențial a conexiunii dintre conducte. Este necesară repararea pompei, deoarece starea tensionată poate duce la deteriorarea timpurie a clemei de țeavă și a inelului de cauciuc, precum și la o revărsare de șlam de ciment.
Înainte de a porni pompa de beton pentru funcționare uscată, asigurați-vă că aceasta trece printr-un control amănunțit conform specificațiilor din manualul de utilizare. Acest lucru trebuie făcut după conectarea acestuia la conducta de livrare. Verificați funcționarea corectă a fiecărui sistem și mecanism după funcționarea fără sarcină timp de 10 minute.
Pentru a evita blocarea conductei de transport de beton din cauza pierderii rapide a denivelării cauzate de lumina directă a soarelui, se recomandă acoperirea acesteia cu saci de paie umezi, pânză de acoperire umedă etc., atunci când se realizează construcția în sezonul cald.
Măsurile adecvate de izolare termică, inclusiv utilizarea materialelor termoizolante pentru a acoperi conducta de livrare a betonului, sunt necesare pentru construcția de pompare a betonului pe timp de iarnă în regiuni extrem de reci pentru a evita înghețarea betonului în interior.
Autobetonierele au două funcții: amestecare și agitare, iar aplicarea lor depinde de tipul de instalație de beton pe care o folosește șantierul.
Dacă instalația de dozare include o betonieră, autobetoniera trebuie doar să agite amestecul de beton împușcat, astfel încât acesta să nu se dezgregă în timpul transportului către zona de stropire.
Dacă se folosește o instalație de dozare, autobetonul trebuie să amestece și betonul aruncat în timpul încărcării și apoi să agite amestecul în timpul transportului.
Amestecarea betonului aruncat trebuie făcută numai în timp ce camionul este oprit, altfel există riscul de răsturnare. În timpul transportului, amestecul trebuie doar agitat. Agitarea necesită o viteză de rotație mai mică a tamburului de beton decât amestecarea.
Ciclul de lucru al autobetonierei: Încărcare, transport și descărcare
Munca unei autobetoniere constă în ridicarea amestecului de beton împușcat de la instalația sau linia de betoane, transportul acestuia în zona de stropire și descărcarea lui la echipamentul de stropire a betonului.
Putzmeister recomandă ca pe tot parcursul ciclului să nu depășiți 300 de rotații în total pentru a păstra proprietățile amestecului de beton împușcat.
În timpul încărcării betonului, utilizați rotațiile corespunzătoare pe minut în funcție de funcția care este efectuată. Pentru agitare este suficient un interval de la 2 la 6 rpm. Pentru amestecare, tamburul de beton trebuie să se rotească mai repede, cu maximum 12 până la 18 rpm.
Transportul amestecului de la instalația de beton în zona de pulverizare trebuie să se facă numai la viteza de rotație adecvată. Viteza excesivă continuă face ca amestecul de beton împușcat să își piardă lucrabilitatea; prin urmare, se recomandă scăderea turației în timpul transportului.
La descărcare, reglați viteza de rotație la debitul echipamentului de pompare a betonului.
Pentru a nu depăși cele 300 de rotații recomandate pe parcursul întregului ciclu de încărcare, transport și descărcare, ar trebui să calculați turația utilizată în timpul încărcării și transportului, astfel încât marja disponibilă necesară pentru descărcarea amestecului să poată fi ajustată la debitul pompei.
Pomparea obișnuită a betonului versus pomparea betonului aruncat
Pompare regulată a betonului
In primul rand:Turnare sau pompare regulată, pe care o utilizați în mod normal pentru fundații, plăci, clădiri înalte și poduri. De fapt, orice aplicație care ar putea necesita rocă sau agregat mai mare și un volum mai mare de beton.
Pentru acest tip de material, trebuie să utilizați un anumit tip de pompă de beton. În cele mai multe cazuri, ați folosi un tub în formă de s sau un sistem de supape rock. Acesta este un tub de livrare oscilant care își schimbă poziția între doi cilindri de material. Pe vremuri, exista și un sistem de supape. Aceasta consta dintr-o poarta sau capcana metalica care ar alterna o deschidere in fata celor doi cilindri de material.
Pomparea betonului aruncat
Al doilea tip de material care poate fi pompat se numește beton proiectat.
Acest material este foarte fluid, dar dens și are fie un agregat foarte mic de mai puțin de jumătate de inch sau deloc agregat. În mod normal, utilizați Shotcrete pentru a umple fundații, pentru a crea pereți de piscină sau pentru orice alte aplicații care ar putea necesita livrare la presiune înaltă.
Pentru așezarea acestui material de beton mai dens, există o pompă specifică de beton cu sistem de livrare fie cu supapă cu bilă, fie cu supapă de livrare obișnuită, dar cu cilindri mai scurti, pentru a crește frecvența în care pistoanele se mișcă, furnizând mai puțin volum la viteze mai mari. Supapa cu bilă constă din 2 bile metalice într-o cutie cu 2 camere. Cele 2 bile sunt în fața cilindrilor de material și sub buncărul de alimentare.
De fiecare dată când un cilindru de material împinge material, bila din fața lui este împinsă în sus, astupând orificiul în buncărul de alimentare și împiedicând materialul să se întoarcă în buncăr. În același timp, celălalt cilindru de material aspira, ceea ce face ca cea de-a doua bilă din cameră să cadă, permițând betonului să se deplaseze de la buncărul de alimentare la cilindrii de material.
Aceste pompe de beton pentru beton mai afânat funcționează în mod normal la presiuni ridicate. Cei care folosesc un sistem cu bile, uzura este mai mică decât o pompă convențională. Vă recomandăm întotdeauna să folosiți o supapă cu bilă pentru pompa de beton împușcat în loc de un tub „S” sau supapă de rocă. Acest lucru se datorează faptului că există o uzură mai mare a părților oscilante ale acestor două sisteme și poate returna chitul în buncărul de alimentare. Acest lucru provoacă întârzieri la lucru și, din cauza presiunii ridicate, deteriorează cilindrii diferențiali.
Pomparea regulată a betonului necesită doar pompa și furtunurile pompei de beton pentru a finaliza livrarea materialului.
Pe de altă parte, pomparea betonului proiectat trebuie făcută cu un compresor de aer. Practic, acesta este un amestec foarte gros, în mod normal de 4500 PSI sau mai mult, de rezistență pe beton și este în mod normal aplicat la o slăbire de 4-inchi, prin urmare, făcându-l un fel de volatil, deoarece dacă conectați, nu aveți prea mult timpul să deconectați. În mod normal, nu poartă prea multă piatră. Nu poartă piatră mare în el și, în mare parte, este folosit pentru a împușca pereți sau pentru a acoperi suprafețe care au deteriorate.
Pomparea betonului proiectat se face în mod normal fie prin supapele cu bilă menționate mai sus, fie există alte tipuri care utilizează cilindri diferențiali speciali cu cupe de capăt întărite. Pentru că ceea ce se întâmplă este: dacă utilizați o pompă de beton obișnuită pentru pomparea betonului aruncat, care este o presiune mult mai mare, veți deteriora în cele din urmă cilindrii diferențiali. Așadar, aceste pompe de beton proiectate special vă oferă practic o rată mai mare de trecere de la cilindru la cilindru, menținând o presiune constantă împotriva cilindrilor diferențiali, iar acei cilindri și cupe diferențiale sunt întărite astfel încât să nu se desprindă ca o pompă de beton obișnuită.
În mod normal, utilizați o duză pentru beton aruncat care are la un capăt, racordul pentru furtunurile pompei de beton de 2-inchi, iar la celălalt capăt veți avea racordul pentru furtunurile de aer. Le combinați pe cele două într-o duză închisă, ceea ce vă va permite să controlați fluxul de livrare. Practic, betonul iese din camera duzei cu o viteză mare.
Este foarte convenabil atunci când se construiesc structuri care au fost prefabricate sau pre-turnate.
Riscurile lucrului cu pompe de beton
Eșecul conductei
În timpul funcționării, buncărul și pompa sunt sub presiune ridicată. Orice conductă slăbită prezintă un risc extrem de a se defecta în timpul presiunii de vârf a pompei.
Dacă are loc o defecțiune a conductei, lucrătorii ar putea fi loviți cu proiectile de rocă, nămol de beton higroscopic sau alte resturi - ducând la răniri grave. În plus, betonul umed ar fi răspândit în jurul solului, provocând alunecări, căderi și condiții periculoase.
Timp de nefuncționare a echipamentelor și a angajaților
Nu este de mirare că pompele de beton ar trebui întreținute în mod regulat pentru o performanță adecvată. Cu toate acestea, este important să rețineți: deși întreținerea pompei reduce riscurile de întreruperi majore, aceasta nu este o garanție absolută.
În cazul nefericit al unei defecțiuni a pompei, nu numai că angajații dvs. sunt potențial în pericol, ci pot fi temporar șomeri în timp ce este reparat. Această întrerupere nu afectează numai productivitatea, ci are și consecințe asupra reputației, gestionării timpului și profitului.
Greșeli ale operatorului pompei
Operatorii calificați înțeleg cât de mult furtun să folosească în timpul lucrării, precum și amestecul perfect de beton. Dacă cineva nu este pe deplin instruit, orice eroare poate crea lacrimi, îndoituri sau rupturi în timpul operației.
În plus, operatorii instruiți pot observa modificări anormale. Dacă betonul este pompat prea repede, presiunea poate crește și poate duce la o defecțiune a pompei. Operatorii calificați ar trebui să știe să inverseze pompa de câteva ori înainte de a o înainta, pentru a reduce șansa de defecțiune sau blocare a pompei.
Blocajele pompei
Blocajele pot fi rezultatul unui amestec slab. Dacă amestecul nu captează suficientă apă, este aproape garantat să apară blocaje.
Blocajele pompei pot avea același impact ca și o țeavă slăbită – blocajul poate provoca o creștere a presiunii, ceea ce duce la o eliberare, cum ar fi nămolul de beton sau reziduurile aruncate din pompă și rănirea lucrătorilor din jur.
Cum se întreține sistemul hidraulic al camionului cu pompă de beton
Sistemul hidraulic este esențial pentru camionul cu pompă de beton, deoarece este sursa de energie a brațului, cilindrului principal etc. Odată ce problema a apărut în sistemul hidraulic, probabil că poate duce la o parte din programul care nu poate fi realizat, ceea ce este, în general, spunem defecțiune hidraulică. Prin urmare, întreținerea sistemului hidraulic este foarte importantă, iar uleiul hidraulic ca mijloc de transmisie este, de asemenea, foarte important în întregul sistem hidraulic.
Inspecție și întreținere zilnică a sistemului hidraulic
- Verificați zilnic dacă uleiul hidraulic este emulsionat. În general, este cauzată de apa infiltrată în uleiul hidraulic, ceea ce necesită să goliți regulat rezervorul de ulei (probabil o dată la 60 de ore, când camionul cu pompă nu a funcționat).
- Verificați indicatorul de ulei al camionului cu pompă pentru a vă asigura că nivelul uleiului hidraulic nu poate fi mai mic decât nivelul minim de lichid de lucru în timpul funcționării normale și trebuie adăugat imediat când este posibil sub nivelul lichidului.
- Verificați dacă sistemul de răcire al camionului cu pompă funcționează corect.
- Verificați dacă există scurgeri hidraulice în conductele hidraulice.
- Sistemul de amestecare și cutia de transfer sunt predispuse la scurgeri de ulei hidraulic, în general, apa intră în uleiul hidraulic al sistemului de amestecare și o parte din uleiul din cutia de transfer intră în sistemul hidraulic. Prin urmare, dacă se găsesc vreo scurgere de ulei în sistemul de amestecare, vă rugăm să înlocuiți etanșarea la timp.
Timp de întreținere a sistemului hidraulic
În general, autocamioanele cu pompă care funcționează în mod normal trebuie să fie actualizate uleiul hidraulic o dată la șase luni. În timp ce întregul ulei hidraulic al vehiculului este înlocuit și, de asemenea, elementul de filtru trebuie actualizat. Atât rezervorul de ulei principal, cât și rezervorul de ulei al brațului trebuie drenate. . Cel mai bine este să curățați temeinic rezervorul de combustibil o dată. Este posibil să existe niște reziduuri metalice solide în partea de jos a rezervorului de combustibil, cu care trebuie lipite.
Mulți proprietari de turci de obicei nu acordă atenție întreținerii sistemului hidraulic al camionului cu pompă. Uleiul hidraulic poate fi înlocuit doar o dată pe an sau doi și este posibil ca uleiul să fi devenit negru. În acest fel, este ușor să deteriorați supapa hidraulică, pompa hidraulică și alte piese similare. Cu toate acestea, costul de întreținere al acestor componente nu este ieftin, astfel încât întreținerea normală a echipamentului este foarte necesară.
FAQ
Suntem cunoscuți ca unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de pompe de pulverizare de beton pentru camioane din China. Vă rugăm să fiți sigur că cumpărați o pompă de pulverizare de beton pentru camion de înaltă calitate pentru vânzare aici din fabrica noastră. Pentru consultanță de preț, contactați-ne.
